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奇瑞iCAR V23,10萬元級交個朋友行不行?

發布時間:2024-04-09 21:37:26來源: 15210273549

在爆火的硬派越野市場,各個品牌都想來分一杯羹。其中,奇瑞iCAR就另辟蹊徑,在細分的純電緊湊級硬派SUV市場打造了iCAR 03,并成功獲得了可觀的銷量與熱度。在iCAR 03站穩腳跟后,iCAR也是馬不停蹄的帶來了新品:iCAR V23。

同樣作為一款純電緊湊級硬派SUV,iCAR V23的設計風格更為狂野,硬派感更足。即便是iCAR V23現在還沒有正式首秀,大家對它的價格就已經非常關心了。雖然官方目前回應新車價格“9.9萬元不可能”,那會不會看齊iCAR 03呢?

設計更野更硬派

其實就目前的產品的曝光量來看,iCAR V23已知的信息并不多,大家最能直接了解到的就是外觀設計。在定位上,iCAR V23依舊是一款純電緊湊級SUV車型,但與iCAR 03截然不同的是,新車設計更為狂野、硬派。iCAR V23在方盒子造型的基礎上采用了較為傳統的硬派SUV設計思路,其寬體的輪眉、圓形大燈、短前后懸布局、凸出的前后保險杠、矩形的車窗等,都是非常經典的硬派越野車設計。

同時在細節上,iCAR V23又加入了許多現代、科技的元素,例如多層次的封閉式前臉、LED大燈光源、熏黑輪轂、側邊小書包等,又讓整車既復古又新潮。從目前市場的反應來看,大家都對iCAR V23的設計都一直好評,這也是新車價格備受關注的原因之一。

越野參數給力

在動力和續航方面,目前iCAR V23沒有公布詳細的數據。但已經知道的是,新車將采用純電動力,推出后驅和四驅車型,后驅車型續航在400公里以上,四驅車型續航里程在500公里以上。就目前的信息來看,圈哥推測iCAR V23最終的動力與續航或與iCAR 03高度一致。

當然,大家更關心的還是iCAR V23的越野能力。從已知的越野信息來看,車身尺寸方面,新車長寬高為4220/1915/1845毫米,軸距2730毫米,接近角42/43°,離去角40/41°,最小離地間隙206/212mm(前兩驅版/后四驅版),將提供19英寸和21英寸輪轂。對比iCAR 03,iCAR V23整體略小一點,但軸距略長一些,接近角和離去角都明顯更大,最小離地間隙更高。所以從參數來看,iCAR V23在理論越野能力上將強于iCAR 03。

價格看齊iCAR 03?

不論追求顏值還是越野能力,iCAR V23目前的熱度確實非常高,大家對新車的價格也各種猜測。在這樣的熱度下,官方也是親自下場表示目前還沒有對iCAR V23定價,但“9.9萬元是真的不可能”。官方解釋到目前同級四驅高配+500公里續航的車型均價都在16萬元以上。

雖然官方親自下場表示iCAR V23價格不會是9.9萬元,且舉例了同級車型。但其實我們可以發現,官方所說的是四驅高配+500公里續航的車型的參考價格,如果是高配或者頂配價格超過15萬元我們是完全可以理解的。但我們更關心的其實還是iCAR V23的入門價。雖然官方表示價格不會是9.9萬元,但有沒有可能直接看齊iCAR 03的價格?

從官方對車型的定位來看,iCAR 03走的是精致路線,iCAR V23是越野風格,所以兩車大概率在價格上會高度重合,為消費者提供兩種不同風格的選擇。所以我們參考一下iCAR 03的價格(10.98-16.98萬元),再結合iCAR V23略小一點的尺寸,以及年底才會上市的時間節點。圈哥預計iCAR V23未來的入門價格或將低于iCAR 03,形成一定的價格差。

在《車壹圈》看來:就目前來看,iCAR V23雖然在定位上與iCAR 03重合,但產品在設計思路上走的則是更為硬派的路線,既能承接上iCAR 03的熱度又能區別于iCAR 03,這點確實是非常值得肯定。同時在價格上,圈哥剛剛也提到iCAR V23入門價可能會比iCAR 03更便宜。但在車型布局上,圈哥預測iCAR V23會依托自身更為出眾的越野參數,推出一款越野能力格外出眾的頂配車型,而這款頂配車型的價格或將高于iCAR 03的頂配價格。所以你覺得iCAR V23的價格會在哪個區間?歡迎在評論區留言。

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