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特斯拉再、再次缺席!梅賽德斯奔馳成先鋒 難道這就是大廠的底氣?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 09:59:41來(lái)源: 15210273549

自1990年創(chuàng)辦以來(lái),北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”,兩年一屆,已經(jīng)連續(xù)舉辦過(guò)十七屆了,第十 八 屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2024年4月25日-5月4日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中 心順義館舉 行,在中國(guó)國(guó)際展覽中 心朝陽(yáng)館設(shè)立的零部件展區(qū)舉辦日期為4月25日-27日,總展出面稅23萬(wàn)平方米。預(yù)計(jì)參展商900個(gè),其中境外參展商262個(gè)。


據(jù)悉,對(duì)于本次北京車(chē)展特斯拉、合創(chuàng)汽車(chē)、高合汽車(chē)、神龍汽車(chē)等品牌未出現(xiàn)在車(chē)展展位分布圖中,或?qū)⑷毕舜诬?chē)展。其中 特斯拉已經(jīng)缺席了2023年的上海車(chē)展和成都車(chē)展,此次特斯拉、合創(chuàng)汽車(chē)等新能源品牌的缺席均在釋放降本增效的信號(hào)。


和這些車(chē)企的缺席不同的是,梅賽德斯奔馳全新CLA 級(jí)純電概念車(chē)作為首輛進(jìn)境整車(chē)展品,已經(jīng)于2024年4月22日成功入境。

 

 

 

 

新車(chē)基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺(tái)打造的緊湊型純電轎車(chē)(作為全新模塊化架構(gòu)MMA平臺(tái)打造的首 款車(chē)型,CLA 級(jí)概念車(chē)搭載的全自研電驅(qū)單元MB.EDU,重量不到110kg、能 量轉(zhuǎn)化效率達(dá)93%,800伏高壓電池帶來(lái)出 色的能 量密度,充電15分鐘續(xù)航增加400公里,能耗低至12千瓦時(shí)/百公里(WLTP工況),以實(shí)力詮釋“能效就是硬通貨”)。動(dòng)力上,搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)采用800伏高壓平臺(tái),帶來(lái)12千瓦時(shí)/百公里的低能耗續(xù)航表現(xiàn),動(dòng)力參數(shù)尚未露出。期待在本次北京車(chē)展上了解更多新車(chē)信息。

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