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復古踏板硬碰硬!本田F125、125LA和飛度125該怎么選?

發布時間:2024-08-31 09:15:50來源: 13041198719

復古125踏板領域,五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三陽飛度125(2023款)是熱度比較高的三款車型,尤其新出的F125,大有搶走125LA風頭的態勢。


有不少消費者也在糾結這三款產品應該怎么選,本期內容我盡量花最短的篇幅,幫助大家解決這個疑惑。

其一是價格層面。

F125的售價為9980-13400元;125LA的售價為11900-12580元;飛度125(2023款)的售價為12980元。


可以發現,F125的價格區間更為寬泛,明顯是想圈走更多預算不同的消費者,但我們不以價格論英雄,要分高下還得看具體的產品力表現。

其二是外觀層面。

三款車型中,F125車身更加飽滿圓潤,它的車身尺寸也是三車中最大的,看起來比125LA和飛度125要大一圈,在外觀件設計上會有更多細節,潮流而精致。


對比起來,125LA的外觀十分簡潔,沒有更多的細節刻畫,個人認為會比較耐看,小巧利落的車身更適合女性車主,同時125LA的設計留白,也是為了后期改裝有更大的空間。


至于飛度125,我認為它的外觀介于F125和125LA之間,是標準的復古125踏板設計,在它身上能看到一些歷史積淀,或許這就是飛度車系的魅力所在。


設計部分是蘿卜青菜各有所愛,我認為三款車的顏值各有特點,就不必要分高下了,如果你只在意外觀,其實選誰都不會錯。

其三是動力層面。

F125搭載了本田最新的eSP風冷發動機,最大功率7kW,峰值扭矩10N·m,油箱容量為5.7L,百公里油耗為1.88L左右。


125LA則搭載本田老款的NSC風冷發動機,最大功率6.6kW,峰值扭矩9.87N·m,油箱容量為6L,百公里油耗為2.06L左右。

而飛度125搭載的水冷125CC發動機,最大功率為8.8kW,峰值扭矩為10.3N·m,油箱容量為6.2L,百公里油耗為2.5L左右。


不難發現,飛度125的動力是最強的,但油耗也偏高一些,當然這也是兩陽踏板的特點之一,論綜合表現,還是F125更勝一籌,在動力和油耗之間找到了一個平衡點,125LA則不功不過,發動機雖無亮點,但經過了市場的長期檢驗。

其四是配置層面。

對于配置,大家最關心的無疑是ABS,其中飛度125標配了前后ABS,F125標配了單前ABS,125LA未配備ABS。至于TCS,只有飛度125有配備。


對比下來,飛度125的行駛配置確實是三車中最高的,但值得注意的是,F125因為更新,所以搭載了不少智能科技配置,能夠吸引更多年輕消費者的關注。

我一直認為,摩托車最重要的還是ABS、TCS等安全性配置,其它智能配置只能說是錦上添花,畢竟騎125踏板就是擰油門和捏剎車的事,所以配置環節飛度125完勝。


最后是購買建議。

如果是預算卡在1萬元的消費者,那么F125的入門車型是最佳選項,起碼作為一款2024年的新車,它的發動機技術是新的,配置也尚可,各方面表現均衡。

而如果是預算充足,又比較看重動力和安全配置,那么1萬3左右的飛度125應該成為首選,當然,買這車最好本地要有三陽經銷商,同時自己不能對油耗太敏感。


至于125LA,我個人不太推薦,因為它處在了一個比較尷尬的位置,一方面價格比它低的F125配置還比它高,很容易被替代;另一方面125LA除了顏值高確實沒啥亮點,隨著復古踏板新車的不斷推出,125LA有點“明日黃花”的味道。

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