9月1日，網(wǎng)上曝光了一組新款起亞K8的實(shí)車組圖，新車采用了最新的設(shè)計語言打造，它的前臉的部分采用的是封閉式的設(shè)計，和新能源車有些類似。起亞K8定位中大型轎車，此前它曾經(jīng)進(jìn)口引入到國內(nèi)，定名為凱尊，只不過銷量確實(shí)不怎么樣，因此后來也就不再引入了，但是它的實(shí)用性還是可以的。新款起亞K8已經(jīng)在上個月正式亮相，這款車目前在海外還是很受歡迎的，只不過國產(chǎn)新能源增速太快，對韓系車的打擊還是很大的。
我們可以看到新款起亞K8的前臉的部分采用的是最新家族化的設(shè)計語言打造，新車的前臉的部分采用的是非常垂直化的設(shè)計，上半部分采用封閉式的設(shè)計，上方有貫穿式的鍍鉻條點(diǎn)綴。車的大燈組比較粗獷，采用了起亞一貫的風(fēng)格，內(nèi)部采用串珠式的方式布局。車的前臉的底部采用的是運(yùn)動化的包圍，最底端采用非常細(xì)膩的風(fēng)格打造，它還有格柵的設(shè)計。
在車身的側(cè)面，新款起亞K8采用的是非常流暢化的設(shè)計，它的造型也十分的干練，而且效果還有一些硬派。車身的側(cè)面中間采用了凌厲的腰線裝飾，前后翼子板的線條采用的是對拼式的風(fēng)格，車底部有運(yùn)動化的包圍以及個性化的車輪轂。
在車的尾部，我們可以看到新款起亞K8采用的是很有層次感的設(shè)計，尾部的上半部分是很有力度感的凹槽，頂端采用了鴨尾式的造型，尾燈采用了貫穿式的布局，尾燈的兩端采用了錘子的造型。車的尾部的下半部分采用的是非常立體化的風(fēng)格打造，最底端是比較細(xì)膩的包圍。
在內(nèi)飾方面，新車采用的是非常粗獷的設(shè)計，采用連體懸浮式的大屏，中控臺的中間采用的是突出的輪廓，并且風(fēng)格非常的細(xì)膩，氛圍燈看起來也比較有感覺。新車的方向盤采用了最新的樣式，而且它的后排有不錯的空間表現(xiàn)。在動力方面，新款起亞K8有1.6T混動、2.5升自然吸氣、3.5升V6自然吸氣以及3.5升LPi發(fā)動機(jī)共四種動力可選擇。