新能源江湖風云再起：8月銷量那些事兒，超乎你想象！
你聽說了嗎？8月這傳統淡季，新能源汽車圈可是炸了鍋，各家車企銷量一個比一個猛，簡直讓人直呼“不科學”！咱們今天就來聊聊這背后的那些“哦”、“嗯”、“啦”小故事。

比亞迪：37萬輛，淡定哥也有小激動

比亞迪，這位新能源界的“老大哥”，8月份又給我們上了一課——銷量直接干到了37.3萬輛！乘用車那塊兒，37萬輛，聽著都讓人心里“咯噔”一下。這可不是吹，人家比亞迪從3月份開始，月月銷量超30萬，跟玩兒似的。你說，這得是多大的手筆和實力？咱就說，比亞迪這是不是在憋大招，準備啥時候突破個40萬輛，給大伙兒來個更大的驚喜呢？

零跑汽車：3萬+，從“小透明”到“小驕傲”

零跑汽車，以前可能有人還念叨著：“哦，那牌子。”但現在，得改口了！8月份，零跑首次站上3萬臺的大關，30305輛新車，同比增長113%，這速度，比坐火箭還快！零跑這是咋做到的？產品矩陣越來越全，每款車都拿得出手，特別是零跑C16，8月份交付量直接飚到8000+。零跑零跑，你這是要上天，不過咱們樂見其成，畢竟消費者又多了一個好選擇嘛！

極狐品牌：破萬啦！低調的奢華

極狐，這個名字聽起來就挺有范兒，8月份銷量直接破萬，達到了10001臺。極狐這是悶聲發大財，近倆月在新勢力銷量榜上頻頻露臉，前十強里都快成常客了。極狐的車，開出去有面子，開起來也舒服，這不，銷量就是最好的證明嘛！

理想汽車：銷量冠軍，新勢力里的“定海神針”

說到新勢力，不得不提理想汽車。8月份，理想又雙叒叕奪冠了，交付新車48122輛，同比增長37.8%。理想L6，那可是中大型SUV里的銷量擔當，月交付量輕松破2萬。理想汽車這規劃也是牛，今年目標約48萬輛，現在看來，完成個六成是沒啥問題的。李想（理想汽車CEO）心里估摸著正偷著樂呢：“嘿嘿，這節奏，我喜歡！”

蔚來汽車：純電新勢力，穩扎穩打

蔚來汽車，純電界的“扛把子”，8月份交付新車20176輛，連續四個月銷量破2萬。蔚來這是用實際行動告訴大家：“咱們純電也能玩出花兒來！”蔚來汽車不僅車賣得好，服務也是一流的，樂道門店全國開花，L60也即將上市，蔚來這是要開啟新一輪的攻勢！

小米汽車：低調奢華有內涵，銷量過萬不是夢

小米汽車，跨界玩家的代表，雖然沒公布具體銷量數字，但人家說了，8月份銷量超過1萬臺，連續仨月都這樣。小米這是要告訴所有人：“咱們不光手機做得好，車也一樣行！”小米還放出話來，11月份要實現年銷量10萬輛的目標，這信心，杠杠的！

上汽大眾ID.家族、北汽新能源：合資與自主的雙重奏

上汽大眾ID.家族和北汽新能源也沒閑著，一個交付13711輛，ID.3成主力；一個銷量13076輛，極狐品牌功不可沒。這倆家伙，一個是合資新能源的領頭羊，一個是自主品牌的佼佼者，都在用自己的方式書寫著新能源市場的新篇章。

嵐圖、智己：新勢力里的后起之秀