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中秋假返鄉團圓還是自駕出游?挑臺好車事半功倍,五菱星光了解下

發布時間:2024-09-12 10:50:20來源: 13041198719

在經歷了連續的高溫之后,白露已過、中秋將至,每一年到了這個時候,天氣也將漸漸轉涼,所謂秋高氣爽正是如此。而隨著佳節臨近,對大部分打工人來說,最期待的莫過于假期的到來,無論是按照咱們中國人傳統的中秋團圓、返鄉過節,還是新生代們更喜歡的佳節自駕游,這除了要規劃好出行安排、出游路線外,有一臺可靠、低耗且舒適的好車為伴,也是重中之重。今年咱們“中秋薦車”的主角,便是即將完成試點升級的五菱星光。


作為一款價格門檻本身就低至7.98萬元的雙動力超A級家轎車,這臺既有高顏值,又有大空間的產品,稱得上是一臺自駕出游的絕佳伴侶。這“絕佳”到底“佳”在哪里?像咱們這自駕出游,有三個需求是十分迫切的,一個是開得遠、一個是耗得少,還有一個則是裝得下。


隨著多胎政策的開放,現在不少年輕家庭開始出現兩極分化的情況,要么就是二胎、三胎,要么就干脆一個都不要,可不管是哪一種家庭,對于空間的需求都格外的大。多胎家庭自然是不用說,出一趟遠門,四、五口不光要長時間坐著都舒服,全家的各種行李也都得放得下,孩子小的要準備嬰兒用品、紙尿褲、玩具什么的,孩子大一點兒了就得要各種戶外玩耍的裝備等等;

而對于堅持不要娃的家庭來說,這大包小件,對戶外用具、露營裝備等需求也同樣要大空間。而星光達到2800mm的軸距,不光為多胎家庭帶來了寬闊的二排腿部空間,讓全家出行都舒適,而且其大縱深后備廂,更是能一次性放下4個拉桿箱,而且它還有一個33L隱藏地板儲物空間,不常用但必備的小件都能有序地存放在這里。

 

同時,星光的座艙設計,還同時照顧到了對振動、響動更敏感的嬰兒與老年人,無論是自駕出游難免會遇到的一些顛簸路,還是說返鄉回家跑封閉高速,那不得不面對的風噪,五菱都用多維度強化的NVH性能提供了保障。


僅僅是在機械硬件與附件上,它就選了胎內有隔音棉的靜音輪胎、帶無極壓縮機與電子扇的車載空調,包括發動機與底盤,也通過雙液壓懸置機構、硫化一體襯套等設計,完成了降噪與濾振方面的優化,更別提三廂結構內還實現了共有45處聲學包覆蓋,五菱在為用戶創造安靜出行環境這件事上,真可謂是使盡了全身解數。


關于這乘坐舒適,還有兩個部分需要提到,一個是五菱星光座艙內提供了雙硬度發泡工藝打造的環抱舒壓座椅,簡單來說,就是坐墊、靠背、側翼等區域的支撐硬度不同,這樣做的好處就是能更好地貼合用戶的腰背,無論是堵在路上,還是長時間無聊的高速駕駛,它們的存在都能有效緩解用戶的駕乘疲勞。

 

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