操欧美大逼-操榴视频-操操网址-不卡一区二区在线观看-亚洲人成在线中文字幕-亚洲人成在线免费观看

首頁 > 汽車生活 > 汽車生活 > 本田“顏面不保”,從23萬跌至15萬,配7座+側(cè)滑門,混動(dòng)油耗很低

本田“顏面不保”,從23萬跌至15萬,配7座+側(cè)滑門,混動(dòng)油耗很低

發(fā)布時(shí)間:2024-09-22 09:50:49來源: 13041198719

一度被譽(yù)為“保值神話”的它,竟遭到“滑鐵盧”,從二十三萬一路暴跌至十五萬,這“打臉”之迅速,猶如颶風(fēng)過境!

這是什么情況?

究竟奧德賽真的“不行”呢,或者其中隱藏著一些我們所不知道的內(nèi)情?

那么,我將為你們揭開這款“神車”的過去。


1

還是那張臉,卻沒有了往日的風(fēng)采?

坦白地講,我對(duì)奧德賽的外表設(shè)計(jì)比較贊賞。

簡(jiǎn)約而又不失優(yōu)雅的造型,以及充滿了攻擊性的車頭,以及修長(zhǎng)的車身,看上去就好像是一款奢華的商用車,而非 MPV。

不過,長(zhǎng)得好看也不行!

這年頭,顧客的口味還真是挑剔。

我最近用 testdrive開了一款全新的奧德賽,老實(shí)說,當(dāng)我進(jìn)入它的時(shí)候,我感覺到有些失落。不過,這車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)倒是挺正常的,只是少了那種“驚喜感”而已。

特別是中央控制臺(tái)的設(shè)計(jì),給人一種很老氣的感覺,對(duì)比起其他動(dòng)輒就是大屏幕的新能源汽車來說,簡(jiǎn)直就是“out”。

2

一個(gè)沒有足夠智慧的空間魔法師?

毫無疑問,這奧德賽對(duì)于空間的運(yùn)用也是相當(dāng)不錯(cuò)。這個(gè)側(cè)面滑動(dòng)的門,對(duì)于任何一個(gè)有孩子的人來說,都是一件好事,一只手就能打開車門!

后面的車廂非常寬敞,哪怕是兩米多高的大漢,都可以輕松地?cái)D進(jìn)去。

不過,在智能配置方面,奧德賽似乎有些“掉隊(duì)”。這年頭,隨便一輛新能源汽車,都是L2級(jí)別的無人駕駛,還有聲音操控。

而奧德賽呢,居然沒有一個(gè)全液晶的儀表板,這也太扯淡了一些。


消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下,本田這樣的企業(yè)自然給了市場(chǎng)更多選擇,就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。

 

據(jù)悉,領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái),在全民省錢的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格,從幾千甚至上萬一路打到不足200,僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評(píng)價(jià):消費(fèi)者不在意誰更出名,只關(guān)心誰更劃算!

 

可見,市場(chǎng)的選擇就是消費(fèi)者的選擇,想做好企業(yè)最重要的就是做好性價(jià)比。

 


3

混合動(dòng)力是好,但你的功率夠不夠?

奧德賽的混合動(dòng)力的確很節(jié)能,根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),百公里的百公里平均耗油量?jī)H為5.8 L。

我的測(cè)試結(jié)果是,城市的平均油耗是7 L,而在高速公路上則是6 L,這樣的數(shù)據(jù),足以和某些小型汽車相抗衡。

然而,其動(dòng)態(tài)性能卻不盡人意。

2.0 L+兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),一共158 kW,雖然說的很好,但開著開著就感覺動(dòng)力不足。

特別是在超過對(duì)方之后,更是能清晰地感受到對(duì)方的“肉”。

作為一款家庭用途的 MPV,這種性能僅僅是剛剛好而已,并不算優(yōu)秀。

4

同行評(píng)論:奧德賽是否仍有獲勝的希望?

說起 MPV,就不能不提別克GL8、豐田賽納這兩款車,這兩款車都是一款不錯(cuò)的車。GL8的優(yōu)點(diǎn)是它的牌子,它的高貴,但是它的價(jià)位又很高。賽納憑借豐田的招牌,以及出色的產(chǎn)品實(shí)力,成功打入了市場(chǎng)。

與此相反,奧德賽看起來有些窘迫。

與GL8相比,這款車并不算“高大上”,也不如GL8那樣“平民化”。也許奧德賽在同價(jià)格范圍內(nèi)的最大優(yōu)點(diǎn)在于它的混合動(dòng)力。

但問題在于,新能源汽車這么多,混合動(dòng)力汽車又能支撐幾年?

5

削價(jià),是無可奈何的選擇,還是背水一戰(zhàn)?

從二十三萬降到十五萬,這已經(jīng)是一個(gè)很大的幅度了。一些人將此歸咎于本田無力應(yīng)對(duì)這個(gè)市場(chǎng),而另一些人則將此視為奧德賽再次“支棱起來”的契機(jī)。

在我看來,價(jià)格下降的確使奧德賽有可能再次獲得市場(chǎng)份額。


對(duì)于很多人而言,15萬的售價(jià)的確很吸引人,特別是對(duì)于一些需要更大的空間的人,他們的預(yù)算并不多。

然而,單憑價(jià)格的降低還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

本田要使奧德賽重回“神車”的地位,就必須在其產(chǎn)品實(shí)力上做出更大的努力。

汽車生活更多>>

比亞迪騰勢(shì)Z9 GT交付破萬,創(chuàng)新能源豪華GT車型最快紀(jì)錄 小姐姐最愛買的電動(dòng)車:小鵬MONA M03累計(jì)交付超6萬臺(tái) 方程豹豹8交付破萬,國(guó)產(chǎn)硬派SUV新速度 smart品牌全球銷量增長(zhǎng)7%,2025年拓展超10個(gè)海外市場(chǎng) 虞美人花在廢墟上綻放:加拿大的戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念 甘會(huì)斌|人間已無格爾茨 秉持國(guó)匠擔(dān)當(dāng),天津城投·時(shí)代之城引領(lǐng)城市更新迭代 理解貴州|紅色I(xiàn)P,何以鮮亮如新——解碼貴州紅色之旅的現(xiàn)代表達(dá) 上海春運(yùn)辦:對(duì)外客運(yùn)量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),明天將發(fā)送63萬人次 《國(guó)色芳華》:花開應(yīng)傲骨 我要去長(zhǎng)安探秘,長(zhǎng)安汽車黑科技體驗(yàn)營(yíng)免費(fèi)開放 比亞迪全新跑車曝光,對(duì)標(biāo)保時(shí)捷911,老百姓買得起不? 豐田MR2有望重生,Celica及旗艦超跑也在路上 自動(dòng)駕駛新時(shí)代即將到來?中美兩地對(duì)比測(cè)試小鵬特斯拉智駕系統(tǒng) 比亞迪唐L霸氣來襲,提供無人機(jī)艙,1月17日正式發(fā)布,劍指理想L6 捷尼賽思GV60 Magma能否憑借650馬力刷新高性能電動(dòng)車市場(chǎng)格局? 37年聚焦中國(guó)用戶需求,一汽奧迪以“56789” 體系再現(xiàn)王者實(shí)力 6.2L V8機(jī)增+720Ps馬力,4秒內(nèi)破百,美式SUV頂流,油門給我踩踩踩! 2025年舟山市定海區(qū)民政局招聘社會(huì)救助專職社工公告 2025年溫州市蒼南縣人武部招聘民兵教練員駕駛員公告 2025年紹興科技館招聘工作人員公告 2025年溫州市平陽縣科學(xué)技術(shù)局招聘編外工作人員公告 2025年浙江省國(guó)土空間規(guī)劃研究院招聘工作人員公告 2025年鹽城市第九實(shí)驗(yàn)學(xué)校選調(diào)教師公告 2025年平果市林業(yè)局公益性崗位人員招聘公告(1人) 2025年越秀區(qū)黃花崗街道招聘輔助人員公告(1人) 上海援藏醫(yī)生在日喀則:連夜手術(shù),搶救地震重癥傷員 余震不斷的西藏定日,他們?cè)谝痪€馳援 集成電路超過手機(jī),成為中國(guó)出口額最高的單一商品 紫光國(guó)微去年?duì)I收降近三成,凈利腰斬:特種集成電路業(yè)務(wù)下游需求不足
主站蜘蛛池模板: 四虎成人精品 | 可以免费观看的毛片 | 国产成人精品亚洲一区 | 伊人久久大线蕉香港三级 | 日本色色网 | 国产免费亚洲 | pregnantxxx孕交 | 天天干夜夜怕 | 亚洲国产精品综合久久2007 | 亚洲精品第一页 | 玖玖在线视频 | 欧美大片网站 | 免费视频精品一区二区 | 亚洲欧美日韩一区 | 久久久久久久网 | 亚洲第一页在线观看 | 一区二区三区舞蹈区 | 黄网站色网址 | 国产精品久久久久久小说 | 国产一级特黄a大片免费 | 欧美人在线 | 3www黄| 精品久久久久久中文字幕 | 免费观看毛片的网站 | 综合伊人| 国产精品三区四区 | 好吊色7777sao在线视频观看 | 毛片a级片| 日韩色网 | 1024香蕉视频在线播放 | 激情六月婷婷 | 在线黄色网页 | 成人激情视频网 | 四虎免费在线视频 | 天天综合网在线 | 在线 色| 国产精品福利久久香蕉中文 | 久久精品成人国产午夜 | 悠悠久久 | 亚洲一区二区三区免费 | 丝袜美女高清视频在线观看 |