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別克“一戰成名”,15.9萬降至8.4萬?5.9L的92號油,月銷上萬臺

發布時間:2024-05-04 10:23:27來源: 15210273549

有小伙伴想問,十萬級的運動型家轎該怎么選!話說十萬級的家轎有很多,比如比亞迪的驅逐艦05或者本田繽智,又或者大眾朗逸等等,都是不錯的選擇,但想要兼顧運動風的話,那選擇就不多了,小編就推薦一臺知名度不怎么高的車,它就是別克威朗。

 

別克威朗是一臺緊湊型家轎,綜合口碑比大眾的寶來和朗逸等車型差了一點點,但小編是真的中意威朗的顏值啊!當然威朗的顏值也是它最引以為傲的一面,有別于豐田本田大眾車型,別克作為美系車,在國外市場是非常受歡迎的,而威朗作為別克的頂梁柱,顏值真是沒的說,將時尚感運動感力量感完美的融合到一起,即便前臉依然是別克的家族式設計,卻依然保持住了車身的氣質,側裙和尾部的設計同樣優美,尤其是尾部的小鴨尾非常精致。熏黑五幅式輪轂大大增加了運動感,干凈又整潔。搭配上隱藏的紅色剎車卡鉗,都是運動感滿滿啊!

 

4664或者4688mm的車長在A級車中并不算出色,卻也不短,同時能讓軸距保持在2.7米左右,就在最大程度上保證了內部空間的寬敞,無論是前排還是后排都有足夠的活動空間,當然也僅僅是能多活動活動而已。不過有一說一,威朗的內部儲物空間不少,能夠放置不少隨身物品。至于座椅的話,不能算是舒適的,并不適合長時間駕駛。不看座椅看內飾,那就有點小驚喜了,首先中控臺就采用了不少軟質材料,雖然不是啥高級材料,但至少手感還算過關。除此之外就是雙聯屏設計了,能在十萬級車中見到雙聯屏,這可不是一般的合資車能擁有的。

 

雖然說車機系統不算高級,但該具備的娛樂功能可不少,導航藍牙多媒體都不少,清晰度還算過關,就是偶爾死機卡頓有點讓人心煩。空調控制區也有觸控式設計,實體按鍵也沒全部消失,如果是老司機,那就要適應一段時間了。而在配置上,尤其是安全配置上比較豐富,標配了6個氣囊,除了缺氣保用輪胎外,其他被動安全配置也都做到了標配。像自適應巡航或者車道偏離預警等主動安全配置沒能標配,只有頂配車中是滿配的,可以說在安全這方面,威朗算是很下功夫了。同樣比較給力的還有威朗的動力,這些優勢讓威朗的月銷量能夠維持在上萬臺。

 

標配了1.5T的LJV發動機,不僅有184匹的馬力,還有250牛米的扭矩,放在A級車中算是出色的了。搭檔7CVT變速箱,在換擋的時候可是很平順的,家用上班代步的話,加速也都能跟得上。油耗看著只有5.9L,還是92號粗糧,但實際跑起來也要7L左右,考慮到發動機和A級車的因素,這個油耗還是有點偏高的,尤其是在擁堵路段,可能達到8個甚至是9個油耗,這就有點得不償失了啊!而且威朗采用的是麥弗遜和扭力梁的組合,雖然有利于對車輛的操控,但卻犧牲了舒適性。同樣影響舒適性的還有威朗的噪音,真的不是一般的大啊!胎噪風噪發動機噪音,想要在后排休息一下估計很難啊!

 

那這樣優缺點都比較明顯的威朗,在價格上到底如何呢?12.9到15.9萬的定價有點偏高,所以很多地區都開始大降價,尤其是北京等一線城市,最高優惠可以達到4.5萬,直接就讓入門價來到8.4萬,如果想入手頂配威朗,那就再添3萬就夠了,甚至在某些地區的優惠能再多上三千,不足8.1萬就能拿下丐版威朗,這樣的話還是有性價比可以考慮的。好了,這期就先到這里吧,我們下期接著聊吧!拜拜!

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