電車?yán)m(xù)航一直是車主們所詬病的最大問題,同時(shí)也為車主們制造了續(xù)航焦慮。
當(dāng)下的人們,生活的壓力本就很大,沒想到,開了個(gè)電車,還要擔(dān)心電池是不是足夠去一趟目的地。
買電車有補(bǔ)貼,這才致使有那么多人都一股腦的去買它。當(dāng)然很大一部分原因,還是由于在推廣電車,假使想要開滴滴,那就得買電車咯!
在國家大力補(bǔ)貼下,國內(nèi)一時(shí)間掀起了造車潮。
每次的車展,那琳瑯滿目的車品牌,看的讓人眼花繚亂。
國內(nèi)市場(chǎng)也就這么大,然而車品牌一下子多了這許多。若想要把自家的品牌電車賣出去,一方面是加大推廣力度,另一方面便是從價(jià)格上壓倒其他品牌車。
但凡是商品,那么最終它都是賺錢的。很顯然,車企把價(jià)格打下來呢,那么利潤不就少了嗎?可想要保持同樣的利潤,無非是降低成本,一輛車造價(jià)成本降低了,使用的零件也就難說了……
電車一碰撞就起火,這是無法避免的事。當(dāng)然燃油車也是會(huì)發(fā)生的!
假使開著一輛國產(chǎn)品牌的新能源車(電車),不幸在道路上發(fā)生了碰撞,火眨眼間騰空而起,人很難全身而退逃離火場(chǎng)。
可事后,苦主家屬向該品牌車企索要賠償。不但拿不到賠償,反倒被網(wǎng)曝!

倘若開著一輛特斯拉,不幸在道路上發(fā)生了碰撞,火勢(shì)騰空而起。
一樣的結(jié)果,苦主家屬向特斯拉索要賠償,那會(huì)得到全國人民的鼎力支持啊!
也不是支持國貨,而是國內(nèi)那些人面獸心的,只會(huì)推卸責(zé)任,毫無人性可言!
國內(nèi)這些所謂的國產(chǎn)品牌,無不是拿著“愛國”這個(gè)詞來營銷。
總有一部分人能從社會(huì)新聞熱點(diǎn),看出國內(nèi)品牌,對(duì)于出了問題(事故)的處理態(tài)度,也就表明了他們對(duì)人們的態(tài)度了。

當(dāng)然,還是有大部分人不愿意醒來,一股腦喊著“支持國貨……”這些人是可悲的,同時(shí)也是可憐的!也只有哪天發(fā)生了事故(但愿不要有那么一天的到來!),再向該品牌車企聲討,或許會(huì)醒來。