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寶馬的電池規劃:大圓柱和全固態電池

發布時間:2024-05-09 09:20:06來源: 15210273549

寶馬集團在電動化戰略布局較早,早2008年和電池電動MINI Cooper的第一款原型車,截至今年第一季度末,寶馬BMW i3已經累計交付了100萬輛。近日,寶馬集團的兩位電池專家Kurt Vandputte(庫爾特·范德普特)和 Peter Lamp(彼得·蘭普),在寶馬集團電池卓越中心(BCCC)接受了媒體采訪。

彼得·蘭普(Peter Lamp)先生在發展寶馬的電池專業技術方面發揮了重要作用,今年年初,他被授予工業類別的HAATBatt終身成就獎。Kurt Vandputte(庫爾特·范德普特)先生在優美科工作超過25年后剛剛加入寶馬集團,在優美科工作期間與寶馬在電池技術方面有許多合作。


BCCC距離德國FIZ研究與創新中心不遠。除了BCCC,寶馬集團位于帕斯多夫(Parsdorf)的電池制造能力中心(CMCC)去年10月剛剛投入使用,投資投資額約為1.7億歐元并獲得政府資助建成的CMCC占地15,000平方米,擁有約80名員工。對于寶馬集團而言,BCCC將專注于電池技術研發,而CMCC則負責了解和建立工業規模電池生產。在此次采訪中表示,寶馬集團融合了來自全球各地的專家,這使寶馬集團可與世界頂級電池制造商相提并論。


寶馬位于德國帕斯多夫的電池制造能力中心(CMCC)

范德普特先生表示,基于對電池技術和電池生產的深入理解和專業知識,寶馬制定了明確的電池戰略。畢竟,這確實是電動汽車業務的核心。鑒于如今制造商面臨的挑戰,汽車行業正在轉型,寶馬還承諾為客戶提供“終極駕駛機器”(ultimate driving machine)。

蘭普先生還表示,寶馬電氣化驅動的下一個重要步驟是,將在2025年將邁出非常關鍵的一步,屆時將推出首款NEUE KLASSE車型。這將是寶馬稱之為Gen6 eDrive(第六代)技術的起點,這項技術的核心將是寶馬集團的大圓柱電池。從Gen5的方形電芯過渡到Gen6的大圓柱電芯是寶馬集團的一個重要轉變。與采用Gen5技術的相應電芯型號相比,Gen6大圓柱電池的體積能量密度將提升20%,充電速度提升30%,續航里程也將提升30%。


根據寶馬集團之前發布的信息,寶馬第六代圓柱電池的標準化尺寸有4695和46120兩種規格。與第五代寶馬電池的方形電池相比,第六代寶馬圓柱電池中陰極側的鎳含量增加,鈷含量同時降低,陽極側的硅含量增加,將體積能量密度增加了20%以上。并且,Neue Klasse 平臺的動力電池、驅動和充電技術的電壓將增加到 800 伏,并優化了向快速直流充電站輸送能量,在高達 500 安培的電流下,充電容量將顯著增加,從 10% 到 80%的充電時間將減少30%。


與此同時,寶馬集團采購和供應商網絡管理委員會去年10月表示,目前,寶馬已與多家合作伙伴簽訂了五家電池組裝工廠的合同,寶馬集團第六代高壓電池的組裝廠正在匈牙利的德布勒森(Debrecen)、美國斯帕坦堡(Spartanburg)附近的伍德拉夫(Woodruff)、墨西哥的圣路易斯波托西(San Luis Potosí)和中國沈陽建設。此外,寶馬集團還計劃在德國巴伐利亞州下游城鎮Irlbach-Strasskirchen建設高壓電池組裝廠,為慕尼黑、丁戈爾芬(Dingolfing)和雷根斯堡(Regensburg)的整車工廠供貨。其中匈牙利工廠將在2025年最先推出NEUE KLASSE車型,德國慕尼黑工廠將于2026年推出。就在上周5月3日,寶馬集團發布消息稱,其墨西哥圣路易斯波托西的第六代電池組裝工廠目前已開工建設,并將于2027年開始支持生產NEUE KLASSE的一款SUV車型。


寶馬全球第六代高壓電池的組裝廠分布


墨西哥圣路易斯波托西的第六代電池組裝工廠動工建設

蘭普先生說,寶馬集團從最開始像一張白紙一樣,對各種形態和尺寸的電芯均持開放態度。但考慮到在性能和安全性方面的雄心勃勃的標準,寶馬在下一代電池上果斷選擇了圓柱電池,這也是最適合其 NEUE KLASSE 集成方法的電池形態:從電芯到模組、電池包和車身均是如此。

至于全固態電池(ASSB),范德普特認為,寶馬集團正朝著正確的方向前進。目前,寶馬正在與合作伙伴Solid Power合作,在位于帕斯多夫的CMCC建立一條新的工藝開發線。這條生產線將是寶馬下一步工作的地方,與Solid Power一起將先進的ASSB技術引入寶馬的汽車。該產線將于 2024 年第二季度投產。ASSB技術非常具有潛力,在寶馬集團目前同等的安全水平下,可以提供更高的能量密度。不過,從現實的角度來看,ASSB還需要幾年時間才能達到技術成熟和進行工業規模生產——所以寶馬集團預計可能要等到本世紀末才能實現這一目標。

在電池技術創新方面,范德普特先生還表示,寶馬電池團隊與初創公司和大學之間保持密切的聯系和合作。通過這種合作,一方面可以讓寶馬了解、發現和發展所有最新的技術趨勢;其次,還有助于寶馬找到行業中最優秀的人才;這種合作對于寶馬成為并保持技術領先地位非常重要。

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