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沈子瑜不再擔(dān)任星紀(jì)魅族CEO,曾是李書福“愛將”

發(fā)布時間:2024-05-10 15:25:21來源: 15210273549

觀察者網(wǎng)從星紀(jì)魅族集團(tuán)官網(wǎng)獲悉,該公司管理團(tuán)隊日前出現(xiàn)重大人事變動。星紀(jì)魅族總裁蘇靜自今年5月起升任公司首席執(zhí)行官(CEO)一職,原星紀(jì)魅族董事長兼CEO沈子瑜則不再出現(xiàn)在公司管理團(tuán)隊人員名單中。

星紀(jì)魅族官網(wǎng)上的管理團(tuán)隊人員中,沈子瑜已不在其中

公開信息顯示,1984年出生的沈子瑜畢業(yè)于上海交通大學(xué),自2006年起先后就職于上海通用、德電中國、博泰集團(tuán)等公司。

2016年,年僅32歲的沈子瑜出任吉利汽車研究總院副院長;2017年,沈子瑜與吉利控股集團(tuán)李書福聯(lián)合創(chuàng)立億咖通科技;2018年,吉利旗下設(shè)計開發(fā)汽車芯片的芯擎科技成立,同樣由沈子瑜出任董事長。

原星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長兼CEO沈子瑜

2021年9月,沈子瑜與李書福等人聯(lián)合創(chuàng)立星紀(jì)時代,并出任副董事長。2022年7月,星紀(jì)時代戰(zhàn)略投資手機(jī)制造商魅族科技,并持有后者79.09%的控股權(quán),并取得對魅族科技的單獨(dú)控制。

2023年3月,星紀(jì)時代正式更名為星紀(jì)魅族集團(tuán),沈子瑜出任集團(tuán)董事長兼CEO。同年6月,星紀(jì)魅族與吉利控股集團(tuán)旗下高端新能源品牌極星成立戰(zhàn)略合資企業(yè)極星科技。星紀(jì)魅族集團(tuán)持股達(dá)51%,新合資企業(yè)將進(jìn)一步開發(fā)星紀(jì)魅族車機(jī)系統(tǒng)Flyme Auto。同時,該企業(yè)將作為極星在中國市場的唯一授權(quán)銷售和服務(wù)渠道。

2023年6月,星紀(jì)魅族與極星簽約儀式,左二為蘇靜,左四為沈子瑜

同年11月,沈子瑜兼任極星科技董事長及CEO。

“沒有手機(jī)軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊。”沈子瑜曾如此定義在互聯(lián)網(wǎng)科技影響下的智能汽車產(chǎn)業(yè)。 自2017年以來,沈子瑜作為李書福的“愛將”,一直在吉利與星紀(jì)魅族的軟件及汽車智能化體系下工作,并致力于整合吉利旗下汽車產(chǎn)品與魅族科技的車機(jī)生態(tài)。

在控股魅族科技后,吉利控股集團(tuán)旗下多款產(chǎn)品,如領(lǐng)克08 EM-P、極星4等均接入由魅族研發(fā)的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)。去年11月,沈子瑜還在魅族秋季發(fā)布會上宣布將推出魅族品牌汽車,首款車型MEIZU DreamCar MX將在2024年第一季度啟動共創(chuàng)計劃,且號稱“買車送魅族21”,但截至今年5月并無進(jìn)一步消息流出。

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