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試駕理想L6,究竟是套娃還是進(jìn)化

發(fā)布時(shí)間:2024-05-11 20:25:09來(lái)源: 15210273549

 

白色外觀理想L6。

作為理想老車(chē)主,在4.18日參加完理想L6發(fā)布會(huì)以后,就一直想要到店試駕一下這款車(chē),看看全新理想L6究竟與其他L系列有哪些不同,是僅僅尺寸變小的套娃設(shè)計(jì),還是別有洞天的全面優(yōu)化呢?

 

先說(shuō)外觀吧,理想L6尺寸為4925×1960×1735mm,軸距2920mm,相較于問(wèn)界M5來(lái)說(shuō),空間的優(yōu)越性不言而喻。而對(duì)它的兄弟L7而言,尺寸上略小,空間上有所犧牲,但反過(guò)來(lái)講,車(chē)的操控性和通過(guò)性就更強(qiáng)了。



 

L6的全景天窗。

此次L6外觀最大的變化在于全景天幕的升級(jí)。之前的L系列全系為雙天窗設(shè)計(jì),包括L7,也因?yàn)檐?chē)身超過(guò)了5米,無(wú)法設(shè)計(jì)成全景天幕。雖然天窗也很大,給人很通透的感覺(jué),卻始終讓我有些許遺憾。理想L6天窗是一整塊玻璃,中間沒(méi)有隔斷,又有遮陽(yáng)簾遮陰,想用的時(shí)候可以享受一整個(gè)穹頂,在美麗的夜晚開(kāi)上高山,和心愛(ài)的人一起數(shù)星星,是多么浪漫的一件事。



 

全景天幕的玻璃面積很大。

據(jù)了解,其透光面積達(dá)到了1.26平方米,天幕玻璃紫外線阻隔率99.8%,還有全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾,不怕曬黑。



 

 

L6的日行燈。

另一個(gè)升級(jí)的地方就是日行燈的設(shè)計(jì)上更趨完美。L789的示寬燈和日行燈之間是隔斷的,L6做了全新升級(jí),示寬燈和日行燈一體化設(shè)計(jì),整個(gè)弧度更有美感,一體化的設(shè)計(jì)讓車(chē)頭燈語(yǔ)更加連貫。

 

L6內(nèi)飾。

理想的智能座艙放眼在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都屬于翹楚。全新2024款升級(jí)了高通8295芯片。試駕下來(lái)與我的2023款對(duì)比,最大的感受就是車(chē)機(jī)反應(yīng)更快,處理能力更強(qiáng)。而且L6自帶的HUD抬顯功能也做了升級(jí),本來(lái)理想的抬顯就做的很優(yōu)秀,屬于目前我試駕了多款車(chē)型中,顯示最清晰,信息輸出最全的品牌。再看M5和M7,差的不是一星半點(diǎn)。此次優(yōu)化升級(jí)還加上了變道盲區(qū)輔助視頻顯示,功能和算力十分強(qiáng)大。



 

試駕感受非常棒。

我身高185cm,在試駕L6的過(guò)程中,對(duì)L6的前排空間和后排空間我都非常滿意。圖片中可以看到在駕駛位的我,頭部空間十分富裕,一點(diǎn)都沒(méi)有拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué),作為一款定位在30萬(wàn)元以內(nèi)的豪華SUV,我可以很負(fù)責(zé)的說(shuō),L6在空間上表現(xiàn)出眾。至少在我感受的BBA也好,問(wèn)界也好,空間和舒適性上,更勝一籌。



 

后排空間寬敞。

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