最近幾年,國產(chǎn)汽車尤其是自主新能源汽車品牌獲得了長足的發(fā)展,就拿30-50萬的價格區(qū)間,理想、騰勢、方程豹等品牌均深受國內(nèi)用戶的青睞,在這種情況下,以奔馳、寶馬、奧迪為首的豪華汽車品牌,銷量大幅度的下滑,為了挽回下滑的趨勢,它們只能大幅度的下調(diào)自身的產(chǎn)品售價。

就拿奧迪Q5L來說,這款車在3月份的銷量為11598輛,而這款車之所以如此受消費者的歡迎,一方面是因為奧迪的品牌光環(huán),另一方面則是因為價格很親民。目前,奧迪Q5L的全系降幅達到了10.2萬,從同級的中型豪華SUV車型里面來看,性價比確實非常不錯,當然也可以說現(xiàn)在的奧迪為了穩(wěn)住銷量,確實放下“尊嚴”了。

奧迪Q5L在整體的外觀設(shè)計上,也是很好的延續(xù)了家族式的風(fēng)格,整車的鯊魚嘴式前臉很有辨識度,網(wǎng)格狀中網(wǎng)經(jīng)過熏黑處理,加上犀利的LED大燈,整個前臉的設(shè)計感還是比較不錯的。側(cè)面和尾部造型同樣讓人眼前一亮,大氣的車身搭配凌厲的腰線、多幅式鋁合金輪轂,對于側(cè)面的層次感和立體感有著進一步的提升。

從新車的內(nèi)飾部分設(shè)計來看,新車的傳統(tǒng)T型對稱式的布局在純黑色主色調(diào)的烘托下顯得比較沉穩(wěn)大氣,懸浮式多媒體屏幕又不失現(xiàn)代科技感,此外,奧迪Q5L的做工用料也很考究,大面積采用軟性材質(zhì)覆蓋,線縫條也都是真的,針腳比較細、比較均勻,品質(zhì)不錯。同時,奧迪Q5L還配有全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、自動駐車、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、博傲音響、氛圍燈等配置,配置也比較豐富。

尺寸上,奧迪Q5L的車身長寬高分別為4770mm、1893mm、1667mm,軸距長度為2907mm,車身尺寸雖然不是很大,但是軸距長度達到了越級的水準,因此,實際的空間表現(xiàn)還是比較寬敞的,而且車內(nèi)舒適向的設(shè)計和配置挺足的,隔音很好,坐進去基本感受不到外部的噪音,底盤減震、座椅的舒適性也可圈可點。

再來看一下動力系統(tǒng),奧迪Q5L全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機具有低\高兩種功率模式,其最大馬力分別為190和245馬力,峰值扭矩分別為320和370牛米,傳動系統(tǒng)均為7擋濕式雙離合變速箱。此外,新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng),前后懸架均為五連桿式獨立懸架。

從產(chǎn)品的角度看,奧迪Q5L在設(shè)計理念上很受消費者的歡迎,空間、動力、配置等各個方面的表現(xiàn)也都可圈可點,加上親民的價格,對于國內(nèi)用戶來說是不錯的選擇。不知道對于目前這款跌破30萬的奧迪Q5L,你是什么態(tài)度呢?