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新摩卡Hi4上市23.88萬,電四驅(qū)加持,加速新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代

發(fā)布時間:2024-05-13 22:05:44來源: 15210273549

新能源車時代,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,新能源市占率持續(xù)攀升,中國車企更是緊緊把握住電動化、智能化的發(fā)展機(jī)遇,推動著我國汽車產(chǎn)業(yè)由“規(guī)模大”向“高質(zhì)量”的蛻變,我國也開啟了從汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變之路。在這個過程,中國車企也推出了不少極具代表性的重磅級產(chǎn)品,新摩卡Hi4就是其中之一,新車剛剛上市,售價為23.88萬元。

 

作為魏牌的旗艦SUV,新摩卡Hi4不僅標(biāo)配了Hi4最強(qiáng)電四驅(qū),還標(biāo)配超長純電續(xù)航、標(biāo)配高智能、標(biāo)配高安全,以高端新能源四大標(biāo)配鑄就硬核產(chǎn)品力,向外界展示了魏牌卓越的技術(shù)實力與品質(zhì)追求。還有個好消息,在新摩卡Hi4上市期間官方還給出了膨脹禮、煥新禮、舒享禮、無憂禮、補(bǔ)能禮五大購車權(quán)益,包括了魏牌車主置換享至高30000元/臺置換補(bǔ)貼,5000元下定限時享至高30000元購車權(quán)益,首任非營運(yùn)車主發(fā)動機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)終身保修以及5年/15萬公里整車質(zhì)保等,給消費(fèi)者帶來了實實在在的優(yōu)惠和驚喜,性價比極高。

 

重視技術(shù)研發(fā),力爭在新能源賽道領(lǐng)跑

滴水石穿,非一日之功。在汽車行業(yè)百年未有之大變局的當(dāng)下,中國車企能夠把握住新能源時代的脈搏,站上全球汽車舞臺的C位,依靠的是長期以來在技術(shù)、產(chǎn)品上的精益求精,從這一點看,長城汽車就是一個典范。

作為自主品牌不斷突破創(chuàng)新的代表企業(yè),長城汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域一直堅持多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略,創(chuàng)新地開發(fā)了DHT、9HDCT、全新Hi4、Hi4-T等多種混動構(gòu)型,為打造高品質(zhì)產(chǎn)品提供強(qiáng)大技術(shù)支撐。長城汽車旗下高端品牌魏牌,在長城汽車的賦能下,通過科技創(chuàng)新,在新能源賽道上實現(xiàn)了全面起跑,率先開啟全面電四驅(qū),引領(lǐng)著高端新能源時代的技術(shù)革新,新摩卡Hi4就是魏牌在電四驅(qū)賽道上的得意之作。

 

不止是一臺新車,解讀新摩卡Hi4的戰(zhàn)略意義

新摩卡Hi4的出現(xiàn),并不是一款普通新車上市那么簡單。站在行業(yè)角度來講,新摩卡Hi4引領(lǐng)著智能化、電四驅(qū)的發(fā)展潮流,在新能源汽車產(chǎn)品趨于同質(zhì)化的當(dāng)下,為友商們提供了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的新思路,對于整個行業(yè)的健康發(fā)展和創(chuàng)新升級具有積極的推動作用。

對于消費(fèi)者而言,新摩卡Hi4實現(xiàn)了新能源汽車先進(jìn)技術(shù)的下沉,從而能夠惠及更多的消費(fèi)群體,為消費(fèi)者帶來更具價值感、更高品質(zhì)的電動智能出行新體驗。

可以說,新摩卡Hi4憑借著一身“黑科技”,推動著中國汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展,為改變中國消費(fèi)者的出行生活做出貢獻(xiàn)。

 

 

新摩卡Hi4,刷新電動SUV性能上限

作為新摩卡Hi4的核心技術(shù),Hi4電四驅(qū)打破了兩驅(qū)系統(tǒng)的局限,將“性能、節(jié)能、安全”三大優(yōu)勢集于一身,它究竟是如何做到的呢?Hi4電四驅(qū),通過三動力源雙軸分布、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)、創(chuàng)新設(shè)計兩擋機(jī)電耦合單元等技術(shù)手段,相較于主流的雙電機(jī)構(gòu)型實現(xiàn)了創(chuàng)新和顛覆,讓新摩卡Hi4擁有越野性能更強(qiáng)、操控穩(wěn)定性更好、安全系數(shù)更高、能耗更低等優(yōu)勢。

 

具體來看,新摩卡Hi4在極限場景下,可實現(xiàn)僅單輪有動力時仍能脫困,性能媲美百萬級越野車。它還能有效抑制低附著路面打滑,降低在雨、雪等濕滑路面行駛時發(fā)生側(cè)滑、失控的風(fēng)險。能耗方面,實現(xiàn)了WLTC百公里饋電油耗5.95L,百公里綜合油耗0.8L,百公里電耗20.1kWh,用車成本低至兩驅(qū)車的水平。

作為一款電動SUV,新摩卡Hi4的續(xù)航和安全也備受關(guān)注。新摩卡Hi4的CLTC純電續(xù)航長達(dá)200km,相當(dāng)于充一次電,就能滿足一周五天的城市通勤需求,用戶不用頻繁充電,用車的便利性不輸燃油車。

 

安全方面,新摩卡Hi4也做到十分到位,車身采用中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,高強(qiáng)鋼占比80.41%(包含防撞梁),熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa,加上30項主動智能安全技術(shù),為車內(nèi)乘員打造了一個銅墻鐵壁般的守護(hù)空間;新車的電池采用了三重安全防護(hù),IP67級防水不懼涉水路面,鋁合金箱體加強(qiáng)鋼材質(zhì)護(hù)板,外覆蓋防石擊涂層,高耐磨、耐沖擊、防動態(tài)切割,充分保證了電池的安全。

 

最后總結(jié):

新能源汽車時代,中國車企通過大力創(chuàng)新,正在填補(bǔ)燃油車時代的技術(shù)空白,真正實現(xiàn)彎道超車,以新摩卡Hi4等為代表的優(yōu)秀新能源產(chǎn)品,正是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)。新能源時代,中國車企就是舞臺的主角,相信在中國車企的共同努力下,我國汽車強(qiáng)國的進(jìn)階之路一定會高質(zhì)量快速發(fā)展!

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