近日，新款起亞EV6在韓國正式亮相，該車針對外觀、內(nèi)飾以及電池等方面進行優(yōu)化升級，支持350kW直流充電，18分鐘內(nèi)可充電10%-80%。同時，該車年內(nèi)在海外市場率先上市。價格方面，官方暫未說明，作為參考，現(xiàn)款起亞EV6在中國市場共有4款車型在售，售價區(qū)間為28.28-43.98萬元。相信大家對這款車不太熟知，下面一起來看新車表現(xiàn)。

在外觀方面，新款起亞EV6采用了全新的前臉設(shè)計，凸顯未來感。前格柵造型有所調(diào)整，采用起亞家族最新的虎嘯式設(shè)計，增強了視覺沖擊力，具有科技感的大燈燈組，更能彰顯其純電動SUV的身份。需要注意的是，新車同時推出了普通版與GT-Line套件版，兩種版本在車頭方面擁有不同的設(shè)計。

 

 

側(cè)面造型及尾部，該車采用隱藏式車門把手配合全新樣式的輪圈造型，用戶可以選19英寸和20英寸輪轂，還搭載懸浮式的車頂設(shè)計，增強運動氣息。尾部方面，其依舊采用現(xiàn)款所配備的貫穿式尾燈組，尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴散裝置，具有轎跑風格，調(diào)整的地方在于只對后保險杠處進行調(diào)整，變得扁平。

 

 

 

在內(nèi)飾方面，還提升了車內(nèi)的科技含量，新款采用比前款更大尺寸的無縫高科技弧形信息娛樂屏幕，并添加動態(tài)光影氛圍燈。該屏幕還支持無線蘋果CarPlay、谷歌Android Auto和車鑰匙功能。內(nèi)飾主要調(diào)整的地方還有中控屏邊緣造型以及雙輻式多功能方向盤處的品牌LOGO尺寸、位置進行調(diào)整，調(diào)整力度不大。

 

 

動力組成方面， 該車單電機版最大功率168千瓦，雙電機四驅(qū)版綜合功率239千瓦，采用84kWh電池組，老款電池組是77.4 kWh，續(xù)航里程有所提升，但提升力度不大，兩驅(qū)版本（2WD）單次充電續(xù)航增至494公里。單電機版續(xù)航里程達494公里，同時新車還支持350kW直流充電，18分鐘內(nèi)可充電10%-80%。

新款起亞EV6在各方面進行了升級，搭載了大容量的電池、更加科技化的造型設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計，在性價比上有了不錯的提升。但新款494km的純電續(xù)航里程，或許是針對海外版車型，但國內(nèi)的EV6續(xù)航里程已經(jīng)達到了671km。那么是否意味著后續(xù)改款的國產(chǎn)EV6，續(xù)航里程會不會針對國內(nèi)客戶進行提升呢？拭目以待！

編輯/怡然