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不塞車,像賽車2023款昂克賽拉8.99萬起

發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 11:16:08來源: 15210273549

高價(jià)值”是2023款次世代MAZDA3昂克賽拉的關(guān)鍵詞。原2.0L自動(dòng)“質(zhì)睿版”升級(jí)為更具性價(jià)比的“質(zhì)臻版”,并增配LED日間行車燈、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)三大實(shí)用性配置,價(jià)格僅售12.29萬元!配合12期0利率購車政策,進(jìn)一步降低了廣大都市年輕用戶和家庭的購車、養(yǎng)車壓力,讓智能和舒適配置一次性輕松到位。

作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群首發(fā)車型,次世代MAZDA3昂克賽拉投放市場以來,在全球范圍內(nèi)取得了出色的銷量成績,并得到了權(quán)威媒體和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。新車先后入圍2020年「世界年度車」大獎(jiǎng)三強(qiáng),并斬獲「世界年度設(shè)計(jì)車」大獎(jiǎng)、德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)「至尊獎(jiǎng)」。在中國市場上市以來,再度斬獲2020年「中國年度車」大獎(jiǎng)和「中國年度設(shè)計(jì)車」三強(qiáng)、2021年「中國十佳車身」大獎(jiǎng)等,綜合產(chǎn)品力問鼎全球和中國市場。

在中國市場,MAZDA3系列車型擁有超過110萬的忠實(shí)擁躉。2023款次世代MAZDA3昂克賽拉以當(dāng)下充滿活力的Z世代年輕人的審美為準(zhǔn)度,采用馬自達(dá)持續(xù)進(jìn)化的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì),其以東方“減法美學(xué)”觀念為基礎(chǔ),追求新生優(yōu)雅之美,凜然的車身外表下展現(xiàn)出豐盈之美和驚艷之感。剔除冗余元素,打造出「余白豐盈」的極簡造型,通過曲面造型極致細(xì)微的光線變化,賦予汽車無限的生命活力。無論是都市通勤,還是出街購物,2023款次世代MAZDA3昂克賽拉均是時(shí)尚出行的美好伴侶。


作為馬自達(dá)品牌的操控圖騰,自上世紀(jì)60年代誕生以來,MAZDA3車系就以卓越的操控性能征服了無數(shù)駕控愛好者,為了讓「人馬一體」的駕乘愉悅可視化、具象化,2023款次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了馬自達(dá)全新研發(fā)的「i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)」,其特色的操控評(píng)價(jià)體系能夠從平穩(wěn)度、順滑度、操作頻次等維度對(duì)駕駛者的操控進(jìn)行打分,并轉(zhuǎn)變成具象化、可視化的數(shù)據(jù),以此提示、指導(dǎo)駕駛者進(jìn)行修正,幫助駕駛者迅速升級(jí)成為“老司機(jī)”,為乘坐者帶來更舒適的乘坐感,同時(shí)降低車輛油耗。

2023款次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了升級(jí)版「SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)」,全系均可滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn),無需加裝大部分渦輪增壓車型為應(yīng)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)而使用的“顆粒捕捉器”,充分展現(xiàn)出自然吸氣缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)勢(shì),13:1的超高壓縮比配合燃料精混三段式高壓直噴技術(shù)、分層燃燒控制技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)革新,為駕駛者帶來更為澎湃線性的動(dòng)力輸出和低油耗表現(xiàn),各種場景的駕駛體驗(yàn)都能酣暢淋漓, 人車無間。


在安全領(lǐng)域,次世代MAZDA3昂克賽拉已獲得「全球大滿貫」:先后在2020「C-IASI中國汽車保險(xiǎn)安全指數(shù)」(中保研)評(píng)測中斬獲6項(xiàng)最高「G」優(yōu)秀評(píng)價(jià)、在2020北美IIHS(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))碰撞測試中摘取「TOP SAFETY PICK+」頂級(jí)安全評(píng)價(jià)、歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(E-NCAP)2019碰撞測試五星安全評(píng)級(jí)。眾多世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)為次世代MAZDA3昂克賽拉的產(chǎn)品綜合實(shí)力和安全實(shí)力提供了堅(jiān)實(shí)背書,為廣大用戶的購車選擇提供了權(quán)威的參考和充分的信心。

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