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廣汽豐田:以韌性應(yīng)對汽車大變局

發(fā)布時間:2024-01-16 09:55:29來源: 15210273549_注銷

同樣對這句話十分有感悟的,除了《亂世佳人》里的斯嘉麗,就是廣汽豐田人了。

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2024年1月1日,在其它車廠員工還沉浸在跨年的喜悅之際,廣汽豐田就已經(jīng)宣布,全新第九代凱美瑞正式開啟預(yù)售,不僅凱美瑞2.0L汽油版的四款車型繼第8代后再次進(jìn)入17萬元區(qū)間,預(yù)售價為17.38萬至19.88萬元;被稱為“史上最強(qiáng)凱美瑞混動”的凱美瑞2.0L智能電混雙擎五款車型,預(yù)售價為18.18萬元至20.88萬元,也首次將主流合資混動中高級轎車推進(jìn)18萬元區(qū)間!廣汽豐田人可以說是枕戈待旦,就等進(jìn)行2024新一年的廝殺了。

 

這個情形讓人想起去年大火電視劇《漫長的季節(jié)》的劇終,王響對著火車喊到:“往前看,別回頭啊!”

 

其實廣汽豐田2023年成績完全有資格“往回看”。

 

根據(jù)乘聯(lián)會公布的廠商零售銷量排行榜

2023年廣汽豐田銷量達(dá)901025輛,在合資廠商陣營中,力壓上汽通用,摘得季軍,成為唯一進(jìn)入合資前三甲的日系品牌;

 

與此同時,廣汽豐田在日系車的市場份額也達(dá)到了25%,進(jìn)一步鞏固了日系車?yán)洗蟮牡匚弧?/p>

 

在中國車市的全行業(yè)排名中,廣汽豐田同樣也逆勢進(jìn)階,從第七上升到第六;在燃油車市場中,廣汽豐田的市占率更在3年時間增長了67%,從2020 年3.9%提升到2023年的6.5%,燃油車基盤市場頭部地位得到進(jìn)一步穩(wěn)固。

 

均衡市場

六邊戰(zhàn)士

 

廣汽豐田之所以能夠在極度內(nèi)卷的2023年排位逆勢上行,首先得益于“顧客第一,匠心質(zhì)造”企業(yè)文化造就的優(yōu)秀產(chǎn)品、超越期待的服務(wù)和不斷強(qiáng)化的良好口碑,其次,廣汽豐田所擁有的出色的多梯隊金字塔結(jié)構(gòu)、高價值產(chǎn)品矩陣、多個細(xì)分市場爆款、深厚的電動化底蘊(yùn),使得廣汽豐田成為幾乎沒有短板的“六邊形戰(zhàn)士”。

 

如在10萬元級別的中低端市場,有雷凌和鋒蘭達(dá)等熱銷車型為其守住最重要的基本盤,并將全面革新的電動化和智能化技術(shù),率先應(yīng)用到用戶基數(shù)最為龐大的入門級市場,以“科技普惠”適應(yīng)年輕人群的消費(fèi)觀,牢牢占領(lǐng)消費(fèi)者心智;在中高端市場,有威蘭達(dá)和威颯等承上啟下,引領(lǐng)消費(fèi)者感受更好的產(chǎn)品和服務(wù)體驗;在高端市場,則有凱美瑞、漢蘭達(dá)和賽那三大旗艦提供超高品質(zhì)產(chǎn)品,與消費(fèi)者形成更深厚的情感鏈接。

 

低中高三個梯度豐富的產(chǎn)品布局,也形成了差異化互補(bǔ),令廣汽豐田對主流的10萬元-30萬元的市場形成了全方位的覆蓋,令廣汽豐田不僅在“價值戰(zhàn)”中獲得佳績,而且在“體驗戰(zhàn)”、“情感戰(zhàn)”中,卷出了一片新天地。

 

把握年輕

把握未來

 

在象征著未來的年輕人市場,2022 年上市的鋒蘭達(dá),短短一年多累計銷量突破28萬臺。

 

尤其是在2023 年累計銷量183173臺,連續(xù)多月銷量突破2 萬臺,斬獲合資緊湊級SUV 市場銷量冠軍,真正成為年輕人的“第一臺SUV”。

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