就在前天,7.98萬(wàn)起售的全新秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版正式上市,在同一時(shí)間,比亞迪官方賬號(hào)發(fā)布了海豚榮耀版的最新圖片,并打出“電比油低”的招牌,強(qiáng)調(diào)新款車型會(huì)在價(jià)格上給大家更多的想象空間。

還記得今年1月,大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸這兩款經(jīng)典燃油車型通過實(shí)施大幅度降價(jià),成功實(shí)現(xiàn)了月銷量達(dá)到3萬(wàn)輛的佳績(jī),超越了秦PLUS,后者因此跌至轎車銷售排行榜的第三名。但好景不長(zhǎng),比亞迪在此后不到一個(gè)月的時(shí)間里接連發(fā)布了價(jià)格更低的全新秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版,大有奪回一席之地的態(tài)勢(shì)。
如今,比亞迪A級(jí)新能源車的價(jià)格比雙逸降價(jià)后的A級(jí)燃油車還要便宜,大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸的市場(chǎng)地位受到了前所未有的威脅,而且在短期內(nèi),他們似乎也難以推出能夠匹敵的競(jìng)爭(zhēng)車型。
如果說秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版這兩個(gè)插混雙雄是針對(duì)雙逸去的,那么海豚榮耀版則是比亞迪針對(duì)中國(guó)家庭第二輛兩廂車市場(chǎng)發(fā)起的總攻。

海豚榮耀版在外觀設(shè)計(jì)上與23款相比沒有太多創(chuàng)新,不過新增了兩種顏色:亞特蘭蒂斯灰和熱浪緋紅。亞特蘭蒂斯灰給人一種低調(diào)而深邃的感覺,而熱浪緋紅則是充滿活力和熱情的象征。

新車仍然搭載12.8英寸中控屏幕和5英寸LCD液晶儀表盤,輔助駕駛功能包括定速巡航、360°全景影像等。此外還配備了NFC數(shù)字鑰匙、真皮包裹方向盤等配置,進(jìn)一步提升了海豚駕駛艙的舒適觸感和智能程度。
海豚榮耀版的座椅采用仿皮材質(zhì),其前排座椅采用了一體式設(shè)計(jì),其中主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),包括前后移動(dòng)、靠背角度以及高低調(diào)節(jié),還是有一定高級(jí)感存在的。

再來看看動(dòng)力:一臺(tái)最大功率為70kW(約94馬力)的前置前驅(qū)永磁同步電動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到180N·m,對(duì)這么一臺(tái)小車來說還算可以了。
不過需要注意的是,海豚榮耀版的續(xù)航里程與23款相比沒有得到增強(qiáng),中間版本綜合工況續(xù)航里程為401公里,入門級(jí)(時(shí)尚版)的續(xù)航里程甚至相比前款還下降了100km。小編猜測(cè),這恐怕是比亞迪進(jìn)一步壓縮榮耀版起步價(jià)的一個(gè)手段,大家在購(gòu)車時(shí)要擦亮眼睛~

定價(jià)策略上,考慮到比亞迪已經(jīng)推出的兩款7.98萬(wàn)混動(dòng)車型,我們有理由期待海豚榮耀版將延續(xù)這一趨勢(shì),提供更具吸引力的價(jià)格。
說點(diǎn)兒真的:海豚榮耀版一出,老對(duì)手五菱宏光MINI、長(zhǎng)安糯玉米等小車的壓力瞬間爆棚。看來“迪子”準(zhǔn)備攤牌了,用低價(jià)車在各級(jí)市場(chǎng)一卷到底。這樣一來,其他同行恐怕要坐不住,大家能不能花二手車的錢買新車,就看今年了!