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寶馬多款新車(chē)終端大優(yōu)惠?i3“腰斬式”降價(jià)我去問(wèn)過(guò)了是真的!

發(fā)布時(shí)間:2024-06-08 09:10:52來(lái)源: 15210273549

最近網(wǎng)上流傳著一張寶馬全系車(chē)型降價(jià)表,很多粉絲和朋友問(wèn)我這個(gè)是不是真的,寶馬已經(jīng)“腰斬式”降價(jià)了嗎?大家也知道我們做汽車(chē)媒體的,基本都是關(guān)注新車(chē)的動(dòng)態(tài),很少去說(shuō)具體的行情。畢竟你要么是作為消費(fèi)者真的買(mǎi)了車(chē),要么是到店跟銷(xiāo)售推心置腹的聊了,把真實(shí)的信息獲取到之后才有資格跟大家說(shuō)對(duì)吧?為了解答大家的疑惑,也滿足我自己的好奇心,特意在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)找寶馬的銷(xiāo)售朋友聊了,這些降價(jià)基本屬實(shí)!具體的我們一個(gè)一個(gè)來(lái)聊。

 

首先我們來(lái)看寶馬i3,我在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)貼臉問(wèn)了銷(xiāo)售,如果要做到18.5萬(wàn)的價(jià)格,條件相當(dāng)苛刻,而且也只有部分地區(qū)可行,至少深圳是沒(méi)有的。而35 L車(chē)型裸車(chē)19萬(wàn)多是基本的行情,你只要到店聊一聊就能拿下,但需要注意的是,這個(gè)價(jià)格是需要走按揭的,如果想全款就要貴2萬(wàn)左右。至于網(wǎng)上說(shuō)的i3腰斬式降價(jià)對(duì)不對(duì)呢?我還特意算了一下,假如入門(mén)款車(chē)型按照19.5萬(wàn)來(lái)看,除以它35.39萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),實(shí)際的折扣達(dá)到了5.5折,差不多就是一刀砍到了半山腰。這個(gè)價(jià)格直接比小米更低了,那么寶馬i3和SU7你會(huì)怎么選呢?

 

 

那么i3值不值得買(mǎi)呢?如果你單純就想圓藍(lán)天白云夢(mèng),那么它現(xiàn)在是最值得入手的時(shí)候,一臺(tái)二手寶馬的預(yù)算能拿下新車(chē),怎么看都是很不錯(cuò)的。也有朋友擔(dān)心它的電是不是虛的?我深度體驗(yàn)過(guò)i3很久,35 L搭載的是一塊70度的電池,官方CLTC工況下純電續(xù)航里程標(biāo)的是526公里,日常實(shí)際使用的續(xù)航達(dá)成率是接近90%的,寶馬的能耗管理確實(shí)做的不錯(cuò)。操控這一塊更是寶馬的拿手好戲,而且因?yàn)閕3是電車(chē),重心更低,兩相結(jié)合開(kāi)著很爽快。但如果你在意的是車(chē)機(jī)和智能化的話,那就不用考慮它了,國(guó)產(chǎn)新能源做的更好。

 

 

我們?cè)賮?lái)看看降價(jià)最狠的大哥i7,36萬(wàn)的優(yōu)惠看起來(lái)相當(dāng)?shù)幕H恕N也榱艘幌氯珖?guó)的車(chē)主價(jià),最低的甚至達(dá)到了57萬(wàn),58萬(wàn)59萬(wàn)的也不少。但這個(gè)不能完全保真,畢竟是車(chē)主自行上傳的,沒(méi)有發(fā)票可以佐證。而且能賣(mài)到這個(gè)價(jià)格的車(chē)多少都帶點(diǎn)“瑕疵”,比如展車(chē)庫(kù)存車(chē)之類(lèi)的,大家都懂。不過(guò)我問(wèn)了銷(xiāo)售,正常車(chē)型優(yōu)惠往30個(gè)以上去談是可以的,具體多少看你的運(yùn)氣和本事了。我們以指導(dǎo)價(jià)94.9萬(wàn)的50L 領(lǐng)先豪華套裝車(chē)型為例,優(yōu)惠后實(shí)際上的裸車(chē)價(jià)到了60萬(wàn)出頭。整個(gè)全辦下來(lái)也就63萬(wàn)最多64萬(wàn)的樣子,能拿下一臺(tái)豪華大型純電轎車(chē),確實(shí)挺讓人心動(dòng)的。

 

 

如果大家想買(mǎi)寶馬的其它車(chē)型,表格里都有降價(jià)的幅度,可以對(duì)照看一下。不過(guò)需要提醒的是,它們基本都是極限情況下的優(yōu)惠,因地方不同和車(chē)型版本而異,你們作為參考往這個(gè)方向去談就可以了。我還注意到,燃油3系的價(jià)格降幅也挺猛,i3因?yàn)槭请娷?chē),價(jià)格繃不住情有可原,而新3系怎么也摟不住了?這個(gè)原因我們就不去探究了,價(jià)格方面我問(wèn)了銷(xiāo)售,確實(shí)能做到這樣子,但基本是23款的庫(kù)存車(chē),24款的優(yōu)惠幅度會(huì)收窄一些。不過(guò)我建議大家下手的時(shí)候要考慮清楚,因?yàn)槿腴T(mén)款的320車(chē)型動(dòng)力一般,156馬力加速9秒,著實(shí)不夠用。

 

 

寫(xiě)在最后

總結(jié)一下,如果你奔著表格里“美麗”的優(yōu)惠而去的話,基本上就得忍受它的缺點(diǎn)。大一點(diǎn)比如是庫(kù)存車(chē)或者展車(chē)之類(lèi)的,小一點(diǎn)就是動(dòng)力弱配置低,想要買(mǎi)到理想的寶馬新車(chē),所付出的成本沒(méi)有那么低,但相比以往確實(shí)性?xún)r(jià)比高了不少。現(xiàn)在你還會(huì)買(mǎi)寶馬嗎?準(zhǔn)備入手哪一款呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧!

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