家里前幾年已經(jīng)買車了，隨著油價的上調總覺得每個月的費用支出比較高，再加上人口的增多，一直心心念念想再買一個單車，這幾年電車品牌太多了，一直是出于擔心電池的原因，一直沒敢下手，后來也是通過朋友種草了別克的E5,先是一直期待著上市，在到發(fā)布會，再到看見實車，這款車的售價真的很良心了，我也是經(jīng)過好幾個車型對比最終更傾心于別克E5，去店里試駕，試駕員也給我們講解的很耐心，對于車上的配置和車機才是這款車最大的亮點，因為我最在意的是他的安全，這款純電 SUV是奧特能電動車平臺，經(jīng)過多次測試，八合一電驅，模塊化驅動系統(tǒng)，體積更小，功率更高 545公里續(xù)航 上下班通勤足夠，既能給人安，又能滿足日常需求。
它的空間相當不錯，作為家用車來講是完全足夠的。因為本身的乘坐空間就比較寬敞，我坐在后排的話覺得也沒有特別緊湊的感覺，離前排還有一定的距離，這樣子的空問會讓人覺得比較放松，比較舒服，乘坐起來也會更加的得勁兒。我對于別克E5是非常認可的，車子本身沒有什么特別明顯的短板，它的綜合實力是比較強的，雖然說當時買的時候沒有什么優(yōu)惠力度，但是它的這個實力絕對是對得起它的價格的。尤其是我比較欣賞它的動力表現(xiàn)，以及整體的駕駛舒適度這方面，做得確實很不錯，我覺得車子性價比很高。
個人比較喜歡大車，乘坐空間寬敞，人坐在里面就會更加放松，不壓抑。內飾一看就是電動車的設計風格，一體的中控屏，懸浮的中控臺，大尺寸的多功能方向盤，科技感滿滿。座椅坐起來很舒服，懸浮頭枕很貼合頸部和腰部，做工精細，每個小細節(jié)都能感受到他的用心。
內飾用料確實不如用皮的顯高級，霧灰的科技布容易臟，兩輛試駕車都有局部的污漬，但是應該容易打理，而且整體的設計大氣，有科技感和一定的豪華感，比只會堆料和用大方塊屏的內飾風格耐看，還有空調實體按鍵很好評。
